
外观结构改变:将单排气改为假双排气、加大排气管口径等,这类改装肉眼可见且改变了车辆原有结构,属于非法改装范畴,年检会被直接拒绝。
性能参数调整:改装中段排气(如拆除三元催化器)、改变排气管布局或增加背压等,可能导致尾气排放超标或噪音过大,同样无法通过年检。
✅ 可变式排气阀门:阀门关闭时排气路径与未改装车一致,声浪和外观无明显变化,有一定概率通过年检,但需关闭阀门且保持静音状态。
✅ 装饰性改动:比如更换尾喉装饰件(不改变排气管长度/口径)、安装碳纤维尾喉等,若不影响排气性能和噪音,一般不会被判定为非法改装。
根据《道路交通安全法》第十六条,擅自改变车辆构造属于违法行为。改装排气管不仅可能面临500 - 2000元罚款,还可能被责令恢复原样甚至扣车。若改装引发噪音扰民(如炸街),处罚将更严厉。
排气管改装合法性低、风险高,建议优先保留原厂配置。若追求个性化,可考虑不涉及结构/性能的装饰件,并选择正规改装店操作。年检前务必确认符合当地排放和噪音标准,必要时恢复原厂状态。