
外观检测是年检的第一道关卡,主要检查车辆是否与行驶证照片一致,包括车身颜色、轮毂样式、加装件等是否合规。根据经验,私自加装尾翼、改变大灯总成或贴镜面反光膜的车辆,80%以上会在此环节被要求整改。建议车主提前拆除违规加装件,确保车身无明显破损、车牌清晰,这样能大幅提高通过率😊。
尾气检测是年检的重点项目,也是最容易失败的环节之一。根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》,检测时会采用简易工况法或双怠速法,主要检测CO、HC、NOx等污染物含量。常见情况是车辆因三元催化器失效、氧传感器故障或发动机积碳过多导致排放超标。建议年检前跑一次高速,让发动机达到最佳工作温度,同时检查三元催化器是否堵塞,这样能有效降低排放超标的概率🔧。
安全性能检测包括制动系统、灯光系统、底盘等项目。制动系统检测时,会通过滚筒反力式制动检验台测量制动力,要求左右轮制动力差不超过15%。根据经验,刹车片磨损过度、刹车油变质或制动管路漏气是导致制动不合格的主要原因。灯光系统则要求近光灯发光强度不低于10000cd,远光灯不低于15000cd,且光束角度符合标准。建议年检前检查灯光亮度,必要时更换灯泡,确保制动系统正常工作🛑。
所有项目检测完成后,检测站会将数据上传至车管所系统进行审核。如果所有项目合格,车主可直接领取年检标志;如果有项目不合格,需在规定时间内整改后重新检测。需要注意的是,整改期限一般为1个月,逾期未整改的需重新预约年检。建议车主在检测过程中全程关注,及时了解不合格项目,避免来回奔波📝。