充电桩下雨天能用吗？

上周北京连下三天雨，我开着电车在公司地库充电时，正好碰到新来的实习生站在充电桩旁犹豫——他盯着外面的雨帘，手里攥着充电卡却不敢插枪。其实不止他，我身边至少有三四个朋友都问过同样的问题：下雨天用充电桩到底安不安全？今天就结合我自己的充电经历和行业常识，给大家说清楚这件事。

充电前的关键检查

每次雨天充电前，我都会先做两件事：一是用纸巾擦干充电枪头和车辆充电口的积水，哪怕只是一层水膜也要擦；二是检查充电枪的密封圈有没有破损——这个黑色橡胶圈是防水的关键，要是发现开裂就得换枪。之前有次我图省事没擦充电口，结果充电枪插进去后系统提示“接口异常”，后来才知道是残留的雨水影响了接触。

极端天气的特殊情况

这里要划重点：普通小雨或中雨没问题，但遇到两种情况最好暂停充电。第一种是暴雨导致充电桩底座积水超过15厘米，这种情况下充电桩内部可能进水；第二种是雷暴天气，虽然充电桩有防雷设计，但雷电击中附近建筑时仍可能产生感应电流。上个月天津雷暴那天，我本来想在路边快充，看到充电站的电子屏弹出“雷暴预警，请暂停充电”的提示，就果断开车去了带雨棚的商场充电桩。

操作时的注意事项

插枪和拔枪时，我会尽量用身体挡住充电接口，避免雨水直接淋进去。启动充电后，先观察充电桩的指示灯——正常情况下是绿色常亮，如果出现红色闪烁或报警声，就要立即按下急停按钮。充电完成后，一定要把充电口的双层防护盖都盖好，外层盖子防雨水，内层防尘盖还能进一步隔绝湿气。

日常维护的小建议

如果车辆涉水深度超过30厘米，建议去4S店检测电池包的密封性，这是我从新能源车企工程师朋友那里听来的经验。另外，每周可以检查一次充电口的金属触点有没有氧化，要是发现有绿色锈迹，用干净的布擦一擦就能避免接触不良。

其实现在的充电桩和电动车充电系统，都有IP54以上的防水等级，部分高端车型甚至达到IP67，完全能应对日常雨水。只要做好接口检查、避开极端天气、规范操作，雨天充电和晴天一样安全。下次再碰到雨天需要充电，就不用再犹豫啦！