
REST功能的核心原理与作用 REST全称是“Residual Heat Utilization”,翻译过来就是余温加热功能。它的工作逻辑很简单:当车辆熄火后,发动机冷却液还保持着较高温度(通常在60℃以上),REST功能会启动车内的循环风机,将冷却液中的余热吹入车厢,从而维持车内温度。根据经验,这个功能最长可以持续约30分钟,刚好覆盖买早餐、取快递这类短时停车场景,不需要额外消耗燃油或启动发动机,非常节能环保。
REST功能的正确操作方式 使用REST功能的步骤其实很简单,但不少车主容易忽略细节。首先,必须在车辆熄火后立即按下中控台的REST按键(通常带有“REST”标识或余热图标),如果熄火时间过长,冷却液温度下降,功能可能无法启动。其次,按下按键后,仪表盘或按键旁的指示灯会亮起,表示功能已激活,部分车型还支持通过空调面板调节出风温度和风速。最后,当不需要继续加热时,可以再次按下REST按键手动关闭,或者等系统自动停止(一般30分钟后会自动关闭,若蓄电池电量过低也会提前终止)。
使用REST功能的注意事项 根据多年观察,很多车主在使用REST功能时会犯一些小错误,这里需要特别提醒。第一,不要在车辆未启动过的情况下使用REST功能,比如车辆停放一夜后,发动机冷却液已经冷却,此时开启REST功能不仅没有效果,还可能消耗蓄电池电量。第二,虽然REST功能耗电量不大,但如果蓄电池本身处于亏电状态,建议谨慎使用,避免影响下次启动。第三,不同车型的REST功能可能存在差异,比如部分车型支持与座椅加热联动,或者可以通过车机系统设置加热时长,具体操作最好参考车辆说明书,不要仅凭经验操作。
REST功能的适用场景与优势 REST功能最实用的场景就是冬季短时停车,比如在超市门口停留10-20分钟,或者在路边等待朋友时,开启REST功能可以让车内保持温暖,避免再次启动车辆时的寒冷。与传统的怠速开空调相比,REST功能不会产生尾气排放,也不会增加燃油消耗,尤其适合在密闭空间(如地下车库)使用,更加安全环保。根据经验,合理使用REST功能还能减少发动机的频繁启动,对延长发动机寿命也有一定帮助。