
丰田Supra(A80世代)
提到2JZ,首先想到的必然是“牛魔王”Supra A80。这款车搭载的2JZ-GTE双涡轮增压发动机,原厂日本版马力限制在280匹(符合当时日本法规),北美版则达到320匹。铸铁缸体的设计让它具备极强的改装潜力,常见的千匹马力案例比比皆是。选购时要注意检查发动机是否有改装痕迹,原厂状态的A80在市场上已较为稀有,价格也水涨船高。
丰田Previa(子弹头)
很多人可能想不到,这款经典MPV也曾搭载2JZ发动机。Previa使用的是自然吸气版本的2JZ-GE,3.0L排量配合前置后驱布局,在90年代的MPV中动力表现十分突出。不过由于年代久远,这类车型的发动机可能存在油封老化、积碳等问题,建议重点检查冷却系统和变速箱工况。
雷克萨斯GS300(初代)
作为丰田的高端品牌车型,初代GS300搭载的2JZ-GE发动机调校偏向平顺线性,最大功率约220匹,匹配4AT变速箱,完美诠释了豪华运动轿车的定位。选购时要注意查看车辆保养记录,尤其是发动机油泥情况,长期使用劣质机油可能导致发动机性能下降。
丰田皇冠(第9-11代)
第9到11代皇冠的3.0L车型也搭载了2JZ系列发动机,既有自然吸气版本(2JZ-GE)提供优雅的驾乘体验,也有少量涡轮增压版本(2JZ-GTE)满足性能需求。这类车型在国内保有量较大,配件相对容易获取,但要注意区分不同年款的发动机差异,避免维修时选错零件。