
ECON全称是Economy,翻译成中文就是经济模式。它的工作逻辑不复杂,开启后车辆会通过调整三大系统来降低能耗。首先是发动机和变速箱,系统会让油门响应变得更柔和,就算你深踩油门,动力输出也不会像普通模式那样激进;CVT变速箱会提前约500转换挡,尽量让发动机保持在1500-2000转的高效区间。其次是空调系统,功率会降低约15%,制冷速度变慢但不会影响基本舒适性。最后是进气系统,精确控制节气门开度和喷油量,让燃油燃烧得更充分。
根据经验,这个模式在三种情况下用最划算。第一种是城市拥堵路况,走走停停的时候,它能避免频繁急加速带来的油耗浪费;第二种是60-80km/h的匀速行驶,比如在城市快速路或者郊区道路,发动机工况稳定,节能效果最明显;第三种是想培养柔和驾驶习惯的时候,用它来约束自己的驾驶行为,时间长了能养成省油的开车方式。不过要注意,爬陡坡或者需要急加速超车的时候,最好关掉它,不然动力可能跟不上。
很多车主都问过我,这个功能到底能省多少油?根据车主实测数据和厂家提供的信息,日常通勤使用时,油耗最多能降低10%左右,具体多少要看你的驾驶习惯和路况。比如平时百公里油耗8升的车,用对了ECON模式,百公里能省0.8升油,一个月跑1000公里就能省8升,按现在的油价算,差不多能省50块钱。
虽然ECON模式好用,但也不是什么时候都能开。比如在高速公路上需要快速超车,或者爬长陡坡的时候,它会限制动力输出,可能会影响行车安全;冬天开暖风的时候,因为暖风靠发动机余热,这个模式对油耗的影响不大,但如果同时开空调制冷,节能效果会更明显。另外,不要一直开着它,偶尔用普通模式让发动机跑跑高转速,对清除积碳也有好处。