
通常情况下,2011年生产的汽车普遍符合国四排放标准。我见过很多案例,当年大部分车企为了应对政策要求,都已经完成了从国三到国四的技术升级。国四标准相比国三,污染物排放量大幅降低,比如轻型车的单车污染物排放降低了约50%,颗粒物排放更是减少了80%以上,主要通过改进催化转化器、排气再循环等技术实现。
确实存在这种情况。根据经验,2011年上半年生产的部分车型,尤其是商用车,可能还在执行国三标准。这是因为排放标准的切换有过渡期,车企需要时间消化库存。所以如果你的车是2011年初生产的,建议仔细核对一下。
最可靠的方法是查看车辆合格证,上面会明确标注排放标准。如果合格证丢失,可以通过以下方式查询:一是登录当地车管所官网,输入车辆VIN码查询;二是携带行驶证到车管所现场查询;三是查看车辆前挡风玻璃右上角的环保标志(如果还在的话)。
排放标准主要影响车辆的年检和限行政策。国四及以上标准的车辆,在大部分城市年检都能顺利通过,限行政策也相对宽松。但随着环保要求的提高,部分城市可能会对国三及以下标准的车辆采取限行措施,甚至逐步淘汰。