电动汽车续航是什么意思？

电动汽车续航是什么意思？这是我接触过的车主问得最多的问题之一，简单来说就是电池充满电后能跑的最远距离，单位通常是公里，它直接决定了你多久充一次电，能不能放心跑长途。根据多年经验，很多新手车主容易把厂家标的续航当成实际能跑的，但其实这里面学问不少，今天就给大家掰开揉碎了讲明白。

• 续航的核心定义与误区💡

电动汽车续航指的是动力电池在完全充满电的状态下，车辆能够持续行驶的最大里程数，这是衡量电动车实用性的核心指标之一。不过要注意，厂家宣传的续航（比如CLTC、NEDC）是在实验室理想条件下测出来的，实际开起来受各种因素影响，往往会打折扣，我见过不少车主抱怨“续航虚标”，其实大多是没搞懂理想与实际的差异。

• 影响续航的关键因素🌡️

根据经验，实际续航和厂家标的差距主要来自这几个方面：首先是环境温度，低温（低于0℃）会让电池活性下降，续航可能缩减15%-25%，冬季开暖风还会额外消耗10%-15%的电；其次是驾驶习惯，急加速、急刹车会让能耗增加20%-30%，高速行驶（超过100km/h）比城市道路能耗高15%-20%；最后是车辆负载，每多100kg东西，能耗就上升5%-8%，车顶装行李架也会加大风阻，进一步缩短续航。

• 选车时如何看续航🔍

选车时不能只看厂家标的数字，得结合自己的使用场景。如果是城市通勤，每天开50km以内，选CLTC续航400km左右的车型就够了，比如比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y Younger，性价比都不错；要是经常跑长途，单程超过500km，建议选CLTC续航600km以上的，像特斯拉Model 3高性能版、小鹏P7i，续航更有保障；北方的朋友要特别注意，优先选带电池预热系统的车型，比如极氪001、蔚来ET5，冬天能减少续航衰减。

• 延长续航的实用技巧🔋

想让电动车跑得更远，这些小技巧很管用：平时尽量保持匀速行驶，避免猛踩油门和刹车；冬季用车前可以提前预热电池，减少低温对电池的影响；不要把车停在太阳暴晒的地方，高温也会影响电池性能；定期检查轮胎胎压，胎压不足会增加滚动阻力，导致能耗上升；另外，没必要每次都把电充满，日常充到80%-90%就行，这样还能延长电池寿命。

最后要提醒大家，买电动车前最好去4S店试驾一下，实际感受下续航表现，同时关注电池质保政策，主流品牌一般都提供8年/15万公里的质保，这样用起来更放心。希望这些经验能帮到正在选电动车的你，有什么问题欢迎在评论区留言交流！