
车辆的标准胎压值通常标注于B柱内侧、油箱盖内侧或用户手册中,该数值由汽车厂商根据车型设计、重量分布及轮胎规格确定。以常见家用车为例,标注值通常为2.2-2.5bar(巴),部分SUV或载重车型可能达到2.6-2.8bar。建议车主优先参考原厂标注,而非轮胎侧壁的最大允许气压值。
车辆应配备胎压监测系统(TPMS),实时监控胎压变化。当胎压低于标准值10%时,需及时补充气压;高于标准值15%时,应适当放气调整。调整胎压时需注意,轮胎冷却状态下(停车超过3小时或行驶距离少于1.6公里)的测量值更为准确,热胎状态下的胎压会因温度升高而偏高,此时不宜直接调整。
在重载或长途行驶前,可将胎压适当提高0.1-0.2bar,以应对轮胎负荷增加导致的形变;冬季气温较低时,胎压可能因热胀冷缩原理下降0.2-0.3bar,需定期检查补充;夏季高温环境下,应避免胎压过高,防止行驶中因温度上升引发爆胎风险。此外,更换新轮胎后,需按照新轮胎的推荐值或原厂标注重新调整胎压。
胎压过低会导致轮胎侧壁过度形变,增加滚动阻力与油耗,长期行驶可能造成胎侧温度过高引发爆胎;胎压过高则会使轮胎接地面积减小,抓地力下降,同时加剧胎面中央磨损,降低制动性能。数据显示,胎压低于标准值25%时,轮胎寿命将缩短30%,油耗增加10%以上。