
高速行驶时,发动机负荷增大,散热系统需要处理更多热量。若散热系统存在隐患,如冷却液不足、散热风扇故障或水箱堵塞,就可能引发高温。此外,长时间高速行驶也会使散热系统持续处于高负荷状态,增加故障概率。
首先应保持冷静,避免紧急制动。建议打开双闪灯,观察后视镜确认安全后,将车辆平稳驶向应急车道。切勿立即熄火,怠速运转几分钟可让发动机逐渐降温,同时避免高温部件因突然冷却而损坏。待水温有所下降后,再关闭发动机。
待发动机冷却至安全温度后,可打开发动机舱盖检查。首先查看冷却液液位是否正常,若低于最低刻度线,可能是泄漏或长期未更换导致。其次检查散热风扇是否能正常运转,水箱表面是否有杂物堵塞。若发现明显泄漏或部件损坏,应联系专业维修机构。
定期检查冷却液液位和质量,一般每两年或四万公里更换一次。保持水箱表面清洁,避免柳絮、灰尘等堵塞散热通道。长途高速前,建议对散热系统进行全面检查,包括风扇、水管和节温器等部件。若车辆经常出现高温,应及时到正规维修店排查故障。
若经常需要长途高速行驶,可关注搭载智能散热系统的车型。例如第三代哈弗H6配备双风扇智能温控系统,能根据工况自动调节散热效率;长安CS75 PLUS的主动式进气格栅可优化气流管理,提升散热性能。这些设计能有效降低高温风险,适合注重可靠性的车主。