自动挡车灯怎么开示范图推荐

开了十年车，见过太多新手因为不会开灯在隧道里慌慌张张，也遇到过老司机滥用远光被人闪灯提醒，其实自动挡车灯操作真没那么复杂。最近整理了几套常见的灯光控制示范图，结合我自己的用车经验，给大家讲讲最实用的操作逻辑，新手看完也能秒懂。

一、旋钮式灯光控制（日系/韩系车常见）

这种设计在丰田、本田车上特别多，我自己的老卡罗拉就是这个布局。最左边的旋钮从OFF档逆时针转，第一档是示宽灯，仪表盘会亮绿色的小灯图标，黄昏或者临时停车时用刚好；再转一档就是近光灯，对应白色的大灯图标，夜间行车必开。远光灯不用拧旋钮，把左边拨杆往前轻推就行，仪表盘会弹出蓝色的远光标志，记得会车时一定要切回近光。雾灯控制一般在旋钮旁边，有个小拨杆或者单独的旋钮，得先开示宽灯才能点亮，红色的前后雾灯图标很显眼，暴雨天开了之后能见度确实提升不少。

二、拨杆式灯光控制（德系/美系车主流）

大众、别克的车主对这个肯定熟悉，左边拨杆往上拨就是灯光控制区。第一档是示宽灯，图标像个小月牙；第二档是近光灯，标志是半圆形带横线。远光灯需要把拨杆往远离方向盘的方向推到底，蓝色图标亮起就代表开启了；如果想切换远近光，快速往自己方向拨两次拨杆就行，适合提醒前方车辆。转向灯是拨杆最基础的功能，往上拨右转向，往下拨左转向，拨到底会自动回位，轻拨一下则是闪灯模式，变道时用很方便。

三、智能灯光功能（新手必学）

现在新车基本都带AUTO自动大灯，把旋钮转到AUTO档，仪表盘会显示白色的AUTO字样，光线暗下来大灯会自动亮，进隧道也不用手忙脚乱。伴我回家功能也很实用，熄火后大灯会延时关闭，照亮你回家的路，时长一般在中控屏里设置，30秒到1分钟都可以。部分高端车型还有自动远光ADB功能，能识别对向车辆自动切换近光，避免晃到别人，跑高速时特别省心。

四、特殊场景灯光使用（安全关键）

暴雨或大雾天，别直接开远光，先开示宽灯再开前后雾灯，红色的雾灯图标亮起才是正确操作，远光会让雾气反射更严重，反而看不清路。紧急停车时，中控台上的红色三角键一定要按，双闪灯亮起能提醒后车注意避让。进隧道前建议提前手动打开近光灯，有些自动大灯响应会慢半拍，突然变黑容易慌神。

其实自动挡车灯操作的核心就是搞清楚自己车是旋钮还是拨杆控制，日常用AUTO模式最省心，关键是要记住远光和雾灯的正确用法。我整理的这些示范图都是根据实车拍的，大家可以对照自己的车型看看，实在搞不懂就翻随车手册，或者去4S店让销售演示一遍，多操作几次就熟练了。安全驾驶，从正确开灯开始，别等出了问题才后悔没学好哦~