
在单侧车轮打滑的复杂路况下,普通差速器会将动力集中到空转车轮,导致有效驱动力下降。中央差速器锁介入后,强制前后轴同步转动,将动力传递到有附着力的车轮,实测可提升60%-80%的脱困成功率。
面对交叉轴地形或陡坡攀爬时,锁止状态能让前后轴均匀分配扭矩,防止因单侧车轮空转导致车身失衡。例如攀爬30度陡坡时,锁止状态可避免动力中断,保持稳定抓地力,帮助车辆顺利通过复杂路段。
在湿滑铺装路面过弯或冰雪路面起步时,中央差速锁的快速介入能减少动力分配波动,防止车辆跑偏或侧滑,间接提升操控安全性,尤其在低附着力路面效果明显。
中央差速器锁虽能提升越野性能,但需注意使用场景。高速行驶或铺装路面行驶时,需及时解除锁止,避免因刚性连接导致传动系统过度磨损,影响车辆使用寿命。