
我见过很多车主打开引擎盖就懵圈,对着一堆罐子不知道哪个是加防冻液的,还有人直接往水箱里灌,结果高温喷溅烫伤手臂,这种情况太常见了。根据多年经验,第一步必须先找对地方——防冻液储液罐通常是半透明的塑料瓶,上面印着温度计或水箱的标志,盖子颜色多为蓝色或黄色,位置在发动机舱靠前的位置,靠近水箱但比水箱小一圈,找到这个罐子才算找对了地方。
找到储液罐后,怎么看液位才是关键?根据经验,储液罐侧面会有两条刻度线,上面写着MAX(最高)和MIN(最低),正常情况下防冻液的液面应该在这两条线之间,最好是接近MAX线但不超过它。我见过不少车主加防冻液时图省事直接加满,结果发动机热起来后防冻液膨胀溢出,流到发动机舱里腐蚀线路,反而得不偿失;还有人液面低于MIN线了还不管,最后导致发动机高温报警,维修费比防冻液贵十倍都不止。
什么时候检查防冻液最合适?根据经验,必须在冷车状态下检查,也就是发动机熄火至少30分钟后,因为热车时防冻液处于高温高压状态,此时打开盖子很可能被喷溅的液体烫伤。我就遇到过车主刚停车就打开储液罐,结果手臂被烫出泡,所以冷车检查是铁律,千万不能马虎。
加防冻液时有什么注意事项?根据经验,首先要选择和原车防冻液同品牌同型号的产品,因为不同品牌的防冻液添加剂不同,混合后可能会发生化学反应,导致防冻液失效甚至腐蚀水箱;其次加的时候要缓慢倒入,避免产生气泡影响液位判断,倒到接近MAX线就停止,不要超过;最后盖好盖子时要拧紧,防止防冻液泄漏或进入空气影响散热效果。
总结一下,防冻液的添加位置就是储液罐,液位保持在MAX和MIN之间,冷车检查是前提,选对型号别混合,这些步骤都做到了,就能保证发动机的散热系统正常工作。记住,小细节决定大安全,定期检查防冻液液位,比等出了问题再修要靠谱得多。