
朗逸中低配车型搭载的是西门子6扬声器系统,这套音响的人声解析比较清晰,日常听流行歌曲或者新闻广播完全够用,但低频表现确实偏薄弱,如果你喜欢听摇滚或者电子乐,可能会觉得少点劲儿。
速腾中低配用的是德赛西威8扬声器系统,比朗逸多了两个扬声器,声场明显更开阔。而且它有个智能声场补偿技术,能根据车速自动调节音量,高速上听歌不用频繁手动调大,这个细节很贴心。高频细节方面,速腾的表现也比朗逸要好一些,听钢琴或者小提琴这类乐器时,能感受到更丰富的层次。
朗逸的高配车型可以选装哈曼卡顿音响系统,选装价大概5000元。这套音响的低频下潜很深,低音炮的效果很震撼,如果你是低音爱好者,选它准没错。不过它的声场定位更偏向驾驶位,副驾或者后排的体验可能会稍差一点。
速腾的顶配车型能选装丹拿音响,选装价8000元左右,比朗逸贵一些。丹拿用了碳纤维振膜,响应速度更快,人声还原特别细腻,听古典乐或者爵士乐的时候,能感受到歌手的气息和乐器的质感。而且它还有独立的低音单元,低频虽然不如哈曼卡顿那么冲,但胜在均衡,不会觉得闷。
朗逸的用户反馈很直接,喜欢的人说顶配的哈曼卡顿低音太爽了,一打开音乐整个车都跟着震;吐槽的人则觉得基础版的音响太“素”了,低频几乎没有,得自己花钱改装才行。
速腾的用户对标配的8扬声器评价不错,说日常用足够了,声场开阔,听什么都不觉得挤;但对丹拿选装的意见比较统一,都觉得价格有点高,性价比一般,除非是对音质有极致追求的发烧友,否则不太建议选。
如果你是“低音控”,就喜欢那种心脏跟着节奏跳的感觉,预算又不是特别高,朗逸的哈曼卡顿绝对是首选,5000块就能 get 到品牌音响的快乐。
如果你更看重日常使用的均衡性,平时听的音乐类型比较杂,速腾的标配音响就很合适,智能声场补偿技术在高速上特别实用,不用分心调音量。
要是你追求极致的音质体验,愿意为了更好的听感多花钱,速腾的丹拿音响值得考虑,它的人声和乐器还原真的很细腻,能让你听到音乐里更多的细节。
朗逸目前的终端优惠大概1.5万,指导价9.39-15.19万的车,实际8.89-14.39万就能拿下;速腾的优惠更大一点,有2万左右,指导价12.79-17.29万的车,11.89-16.59万就能到手。选装音响的话,建议和销售谈谈,说不定能争取到一些额外的优惠。