带自动刹车功能的车科普 📋

开了十几年车，见过不少因分心导致的追尾事故，自动刹车功能（AEB）确实能在关键时刻帮上忙。根据经验，现在从10万级到豪华车都普遍配备这项功能，但不同车型的传感器方案和场景适应性差异很大，今天就结合常见车型给大家科普一下。

豪华品牌代表车型

• 1️⃣ 沃尔沃S60 指导价28.69-38.49万元，全系标配City Safety城市安全系统，这是我见过对行人、自行车甚至大型动物识别最灵敏的系统之一，夜间识别距离通常≥30米，雨天还会自动提高雷达扫描频率，根据多年来看，它的主动安全配置在同级别里属于第一梯队。

• 2️⃣ 丰田凯美瑞（2026款） 指导价19.98-26.98万元，采用毫米波雷达+摄像头双模探测，分级制动策略很实用：先预警、再辅助制动，最后紧急刹停，30km/h内基本能完全刹停。2026款还升级了5个毫米波雷达，新增低速跟车自动制动功能，城市拥堵场景下特别好用。

亲民车型代表车型

• 1️⃣ 比亚迪宋Pro DM-i 指导价12.98-16.58万元，前置雷达+摄像头融合感知，不仅能识别行人，还带误踩油门纠正功能，根据测试数据，低速刹停成功率超90%，作为家用SUV性价比很高。

• 2️⃣ 大众朗逸 指导价12.09-15.19万元，搭载的Front Assist系统专门针对城市拥堵场景设计，优惠后裸车7万级就能享基础AEB功能，预算有限的家庭用户可以重点考虑。

• 3️⃣ 吉利帝豪L HiP 指导价10.98-12.28万元，L2级辅助驾驶里就包含自动刹车，支持复杂路况下的行人、非机动车识别，10万出头的价格能有这配置，在自主品牌里算很实在的。

技术要点与使用注意

自动刹车的核心是传感器方案，多传感器融合（比如毫米波雷达+摄像头）的车型通常比单摄像头方案的识别更精准。不过根据经验，极端天气（如暴雨、大雾）或静止障碍物（如静止车辆）可能会影响系统性能，所以驾驶时还是得保持专注，不能完全依赖系统。

现在AEB功能已经不是豪华车专属了，10万级车型里也有不少靠谱选择。预算充足可以选沃尔沃、凯美瑞这类多传感器融合的车型；注重性价比的话，比亚迪宋Pro、大众朗逸都是不错的选项，大家可以根据自己的预算和需求来挑。