
根据经验,车展向来是新技术的“秀场”,今年也不例外。华为乾崑智驾技术首次搭载在奥迪A5L Sportback上,现场体验下来,城市道路的跟车和变道响应确实比普通辅助驾驶更丝滑。比亚迪的天神之眼高阶辅助驾驶和兆瓦闪充技术也很吸睛,后者据说能实现充电10分钟续航300公里,对长途出行是个不小的利好。
逛车展怎么能少了新车?百万级豪车尊界S800正式上市,指导价100万-150万元,主打行政级豪华和途灵龙行平台技术,内饰的质感和科技配置确实配得上这个价位。新能源车型方面,奥迪E5 Sportback作为双品牌战略首款纯电车型,设计上延续了奥迪的豪华感;小米SUV YU7首次亮相,智能互联功能是它的主打卖点,吸引了不少年轻观众。
光看车不过瘾,体验区才是真正能感受技术实力的地方。比亚迪专馆的仰望云辇-Z悬架动态演示很直观,颠簸路面的实时投屏让观众清楚看到悬架的调节过程。鸿蒙智行生态馆的车家互联场景也很实用,远程控制智能家居的演示,让未来出行的便利性提前到来。还有未来出行空间站的峰飞航空eVTOL和小鹏旅航者X2飞行器体验,虽然离普及还有距离,但“空地一体化”的概念确实让人眼前一亮。
作为车主服务板块的内容,购车福利自然是重点。这次车展的置换补贴最高1.5万元,报废补贴最高2万元,区域补贴方面深圳宝安、南山区最高6000元,算下来能省不少钱。售后权益也很诱人,部分品牌提供首任车主三电终身质保、3-5次免费基础保养,这些都是实实在在的优惠。
总的来说,2025粤港澳大湾区车展无论是技术展示还是新车发布,都体现了汽车行业向科技化、电动化转型的趋势。如果你近期有购车计划,不妨结合这些信息和福利,选择适合自己的车型。下一届车展将于2026年5月29日-6月7日继续在深圳举办,持续聚焦科技创新与未来出行趋势,值得期待。