
车道保持系统的核心是“防偏离”。当检测到车辆无意识压线时,系统会先通过方向盘震动或警示音提醒驾驶员;若驾驶员未及时反应,部分车型会自动施加转向扭矩,辅助车辆回到车道中央。
车道保持系统并非随时可用。通常在车速60km/h以上、车道线清晰的结构化道路(如高速公路、城市快速路)中才能激活。雨雪天气、夜间光线不足或急弯路段,系统识别精度可能下降。
尽管系统能提供辅助,但驾驶员仍需全程保持专注。它只是驾驶辅助功能,不能替代人工操作。遇到复杂路况或系统提示失效时,应立即接管车辆,确保行车安全。
如果注重行车安全配置,选车时可关注车道保持系统的搭载情况。目前多数中高配车型已配备该功能,部分车型还支持车道居中保持,进一步提升驾驶便利性。