
对于家用轿车的保养周期,不同部件和场景的养护需求差异较大,具体可以参考以下要点:
1️⃣ 机油机滤(核心项目) 矿物油通常建议5000公里或6个月更换一次;半合成油可延长至7500公里或8个月;全合成油的更换周期普遍为10000公里或12个月。需要注意的是,若车辆经常处于短途频繁用车(单程<5公里)或堵车环境,建议缩短周期20%-30%。
2️⃣ 空气滤芯 普通环境下,空气滤芯的更换周期为1-2万公里或1年;若车辆长期行驶在多尘环境,建议每半年或8000公里更换一次,该部件可自行更换,能节省工时费用。
3️⃣ 空调滤芯 标准版空调滤芯建议每年或1万公里更换一次,雨季前更换最佳;活性炭版空调滤芯的更换周期可延长至1.5年或1.5万公里,PM2.5高发区建议选择活性炭版。
2万公里时,建议检查刹车油状态并更换外置燃油滤芯;4万公里时,车辆通常需要进行首次四轮定位,并更换普通火花塞;6万公里时,应当更换自动变速箱油,检查正时皮带状态,同时清洗节气门。
采用皮带驱动的车型,在行驶至10万公里后需更换正时套装;底盘橡胶件出现老化迹象时应及时更换;冷却系统需定期检查防冻液的冰点和液位,确保其处于正常范围。
车辆长期停放时,建议每周启动10分钟,若停放时间超过3个月,需要更换机油;经常激烈驾驶的涡轮车,建议按5000公里的周期进行保养;纯电新能源车无需更换机油,但需每1万公里检查三电系统。
建议优先参考车辆原厂手册,不同车型的保养要求差异较大,例如部分德系车可能要求2万公里更换火花塞。自检时需要注意,刹车片厚度<3.5mm时必须更换;轮胎花纹<1.6mm或使用超过5年时也需及时更换。