
新车需在5000公里或6个月内完成首保,以先到者为准。首保项目包含免费更换机油与机滤,同时需完成整车质保激活(3年/10万公里)。建议车主按时完成首保,避免因延迟保养影响质保权益。
首保后,车辆进入常规保养阶段,周期为每1万公里或12个月。核心项目为更换全合成机油与机滤,原厂方案费用约705元(含机油412元/4L、机滤119元及工时费);选择第三方品牌适配方案(如美孚、壳牌),费用约600元,需确保机油标号符合0W-20标准。
空气滤芯与空调滤芯建议每1-2万公里更换,多尘环境下需缩短周期,原厂配件费用约115-238元;火花塞需在3万公里时更换,原厂4个套装费用约480元;刹车油首次更换周期为3年,后续每2年或4万公里更换一次,费用约306元;变速箱油建议6-8万公里更换,原厂方案约1910元(含工时),第三方适配方案约700-800元;轮胎需每5万公里检查磨损情况,原厂235/55R18规格轮胎约850元/条。
保养时需特别检查四驱系统(2.0T车型)与IQ.Drive辅助驾驶传感器(高配车型)的工作状态,确保功能正常;车辆过保后可选择第三方机构进行保养以降低成本,但需确认配件适配性,避免因不当更换影响车辆性能。