
手刹通过钢丝拉索控制后轮制动蹄片,未松开时强行行驶,会导致蹄片与刹车鼓持续摩擦。通常行驶数百米后,蹄片温度会急剧升高,可能出现磨损加剧、变形甚至碳化的情况。长期如此,手刹的制动效能会下降,严重时可能无法有效驻车。
未放手刹时,后轮处于半制动状态,轮胎与地面的摩擦力增大。车辆行驶过程中,轮胎局部受力不均,可能出现单边磨损或胎面花纹异常消耗。这种磨损通常是不可逆的,会缩短轮胎使用寿命,增加更换成本。
为克服手刹带来的阻力,发动机需输出更大动力。长期处于高负荷状态,可能导致油耗上升,发动机部件磨损加快。部分自动挡车型还可能出现变速箱油温升高的情况,影响传动效率。
1️⃣ 养成起步前检查习惯:上车后调整座椅、后视镜时,同步确认手刹状态,避免遗漏。
2️⃣ 注意车辆提示信号:多数车型配备手刹警示灯,行驶中若亮起,应立即停车检查。
3️⃣ 定期维护手刹系统:每半年至一年检查手刹拉索松紧度和制动蹄片厚度,确保功能正常。