
OTA全称“空中下载技术”,简单说就是车辆像手机一样远程升级。我见过很多车主以为只能更导航,其实分两类:FOTA(固件升级)动核心系统,比如优化电池管理;SOTA(软件升级)更表层功能,比如加语音包。
1️⃣ FOTA(固件升级)
针对动力、底盘、电池等硬件关联系统。根据经验,新能源车升级FOTA后,冬季续航普遍能提升5%-10%;有些燃油车还能优化变速箱平顺性。升级要求严格:需车辆静止、电量≥50%,耗时30-60分钟。
2️⃣ SOTA(软件升级)
聚焦车机娱乐、交互功能。常见的有新增方言语音包、露营模式,或更新地图数据。这类升级更灵活,可后台静默完成,一般10-20分钟就能搞定,不耽误用车。
根据多年观察,OTA的价值远超“更导航”:
• 功能进化:解锁新技能,比如特斯拉的哨兵模式、理想的自动泊车记忆路线,都是通过OTA推送的;
• 性能优化:比亚迪部分车型升级后,动力响应速度提升15%左右;
• 安全保障:快速修复系统漏洞,比回4S店召回效率高3-5倍;
• 省时省钱:年均能少跑2-3次4S店,紧急修复最快24小时就能推送。
1️⃣ 升级前准备
✅ 新能源车确保电量≥50%,燃油车油量充足;
✅ 停在信号稳定的地方,优先连Wi-Fi,避免耗流量;
✅ 关闭车内不必要的用电设备,比如座椅加热。
2️⃣ 升级中注意
⚠️ 必须挂P挡熄火,别中途启动车辆或断电;
⚠️ FOTA耗时久,建议选夜间升级,不影响白天用车;
⚠️ 升级时别锁车走人?错!现在多数车型支持锁车升级,放心离开。
3️⃣ 升级后验证
🔄 重启车机,检查新功能是否生效,比如试试新增的语音指令;
🔄 跑一段路,感受动力、刹车有没有变化,若有异常及时联系4S店。
优先选支持“整车FOTA”的车型,尤其是新能源车:
1️⃣ 极氪001:全车FOTA覆盖,能调转向手感和悬架软硬,适合追求操控的车主;
2️⃣ 红旗H5 2025款:燃油车中少见的FOTA支持,升级后燃油效率可提升3%-5%;
3️⃣ 传祺向往S7:SOTA升级频率高,主打智能泊车记忆功能,新手友好。
❌ 误区1:“升级会伤电池”?错!正规OTA都是厂家验证过的,不会损伤硬件;
❌ 误区2:“老车不能升级”?部分品牌的旧车型也支持,比如比亚迪唐DM-i 2021款,至今仍有OTA推送;
❌ 误区3:“升级后必卡顿”?只要是官方推送的版本,90%以上不会卡顿,反而会优化流畅度。
现在买车,OTA能力已经成了核心竞争力。建议选车时问清楚:是否支持整车FOTA?升级频率如何?毕竟一辆能“常用常新”的车,比买时配置高更重要。