
第一步必须检查四个轮胎(包括备胎)的气压,根据经验,大部分误报都和胎压异常有关。通常车辆标准胎压在2.3-2.5Bar之间,建议用精准胎压计测量。
调整到标准值后,匀速行驶2公里以上,很多车型的OBD系统会自动校准,警示灯可能就会熄灭。
💡 部分车型在挂挡杆附近有「SET」键,长按3-10秒,直到仪表盘的胎压灯熄灭,这是最直接的复位方式。
💡 也可以通过中控屏操作,进入「车辆设置」找到「胎压监测」选项,执行数据重置,这种方法在新款车型上比较常见。
💡 多功能方向盘也能派上用场,通过菜单找到胎压校准功能,按照提示操作就能完成复位。
✅ 内置传感器电池寿命一般在5-7年,如果车龄较大,可能是电池耗尽,需要更换传感器。
✅ 接收模块故障也会导致警示灯常亮,尤其是车龄超过5年的车型,建议用专业设备检测。
✅ 轮速传感器脏污或位移,会影响间接式胎压监测的精度,清洁或重新固定后可能解决问题。
根据经验,如果上述方法都试过了警示灯还是亮着,就别自己折腾了。建议用原厂诊断仪读取故障码,检查传感器和接收器的匹配状态,或者排查线路连接是否稳定。强行关闭系统可能会埋下安全隐患,及时到专业维修点处理更稳妥。