
当车辆仪表盘上的TPMS指示灯亮起时,意味着轮胎压力监测系统检测到轮胎存在异常状况。这是车辆主动安全系统发出的重要提示,需及时处理以避免安全隐患。
🛞胎压异常:胎压低于2.0bar或高于3.0bar时,系统会触发警报。常见原因包括轮胎扎钉、气门芯老化、轮毂氧化,或高温环境下轮胎热胀。
📡传感器故障:直接式TPMS传感器电池寿命通常为5-7年,电池耗尽会导致信号丢失。此外,传感器受碰撞损坏或信号受电子设备干扰也可能引发警报。
🔄系统数据异常:四轮磨损不均导致转速差异,或车辆断电后系统数据丢失,均可能触发TPMS灯亮。这种情况下,系统可能需要重新校准。
✅立即降速:发现TPMS灯亮后,应避免急刹车或猛打方向盘,选择安全区域停车检查。
✅检查轮胎:目测轮胎是否有扎钉、鼓包、漏气等明显异常。若轮胎外观无异常,可继续行驶至附近维修店检测。
✅测量胎压:使用胎压计测量轮胎压力,前轮建议保持2.3bar左右,后轮约2.5bar。根据测量结果调整胎压至标准范围。
✅复位校准:调整胎压或修补轮胎后,可行驶30-50km观察TPMS灯是否熄灭。若灯仍未灭,需到专业门店检查传感器或系统故障。
💡定期检查胎压:建议每月检查一次轮胎压力,冬季尤其注意冷胎状态下的胎压变化。气温每下降6°C,胎压约降低1PSI,需及时补气。
💡关注传感器寿命:直接式TPMS传感器接近使用寿命时,可提前更换,避免因电池耗尽导致系统误报。
💡避免信号干扰:安装车载电子设备时,注意远离TPMS传感器安装位置,减少信号干扰风险。