尿素故障灯亮解决指南推荐

尿素故障灯亮解决指南推荐

当车辆仪表盘上的尿素故障灯亮起时，车主无需过度紧张，可通过系统排查确定问题根源并采取对应措施。该故障通常与尿素液位、质量或系统部件异常相关，按步骤处理可有效解决多数常见问题。

一、观察指示灯状态

• 黄色/橙色灯常亮或慢闪：此状态通常表示尿素液位低于10%或存在轻微喷射异常，属于非紧急情况。建议立即补充符合国六标准的尿素溶液，长途行驶前应随车携带备用尿素，避免因液位过低触发限速。

• 红色灯快闪或常亮：该状态提示尿素液位已低于5%或使用了劣质尿素，可能导致车辆限速至20km/h，需立即停车处理。此时应优先检查尿素质量，若使用了非正规产品，需排空后更换合规尿素。

二、结合车辆症状定位问题

• 加速无力伴随排气管冒白烟：此现象多因排气管内尿素结晶堵塞导致，建议联系专业维修人员使用高压设备清洗，切忌自行用开水冲洗，以免损坏传感器或管路。

• 发动机转速限制在1800转：通常为尿素泵或传感器故障，需更换故障部件后，使用专用诊断仪清除故障码，确保系统恢复正常工作状态。

• 尿素压力低报警：首先检查尿素液位，若液位正常，可清洁液位传感器探头或排查管路是否存在泄漏，必要时更换密封件或管路。

• 故障灯亮但尿素液位正常：多由劣质尿素引发喷嘴或管路堵塞，需清洗尿素系统并更换正规尿素产品，推荐选择中石油、中石化等品牌的合规尿素。

三、冬季特殊防护措施

• 停车后保持怠速3-5分钟，使尿素罐加热管充分融化可能形成的结晶，避免管路堵塞。

• 随车配备尿素解冻剂，在结晶严重时喷洒于关键部位，但禁止用开水直接浇淋传感器，防止部件损坏。

四、日常保养建议

• 每次加油时同步检查尿素液位，确保液位维持在合理范围，避免因疏忽导致故障。

• 严格使用国六标准尿素，拒绝杂牌或低价产品，减少系统堵塞风险。

• 每3万公里检查尿素管路连接情况，每5万公里进行系统深度检测，及时发现潜在问题。

尿素故障灯亮时，车主应根据指示灯颜色和车辆症状判断紧急程度，优先处理液位和质量问题。涉及机械或电路故障时，建议联系专业维修机构，避免自行操作引发二次损伤。定期保养和规范使用尿素，可有效降低故障发生概率。