
矿物质机油的基础油提炼工艺相对简单,其抗氧化性和高温稳定性通常弱于合成机油。行业普遍遵循“5000公里或6个月”的先到原则,即车辆行驶里程达到5000公里,或机油使用时间满6个月时,需及时更换。若车辆长期处于拥堵路况、短途行驶(单程小于5公里)或高温环境,机油氧化速度会加快,建议将周期缩短至4000公里或5个月,以避免油泥沉积影响润滑效果。
若车辆年行驶里程低于3000公里,且使用环境较为温和,理论上可适当延长更换周期,但仍不建议超过8个月。此时需注意定期检查机油的颜色和粘稠度,若机油出现明显变黑、乳化或杂质沉淀,应立即更换。对于部分商用车,如上汽大通T60燃油版,其发动机经过特殊调校,搭配指定矿物质机油时,可支持1万公里的保养周期,但需严格按照车辆手册要求执行。
长期超期使用矿物质机油,可能导致润滑性能下降,增加发动机内部磨损。机油中的添加剂会随时间逐渐失效,无法有效清洁发动机内部积碳,甚至可能形成油泥堵塞油道,影响散热效率。此外,机油氧化后产生的酸性物质可能腐蚀发动机部件,缩短发动机使用寿命。因此,不建议车主盲目延长矿物质油的更换周期,应根据实际用车情况和车辆手册要求,制定合理的保养计划。
若车主希望延长保养间隔,可考虑升级为半合成或全合成机油。半合成机油的更换周期通常为7500公里或9个月,全合成机油可达1万公里或12个月,能更好地适应复杂工况。选择机油时,需注意其粘度等级和API认证标准,确保与发动机要求匹配。无论使用何种机油,定期检查机油液位和质量都是保障发动机健康的关键步骤。