
这步千万不能省!菲斯塔的雨刮是自动归位设计,直接抬会卡住电机。正确操作是:熄火后挂P挡拉手刹,持续按住雨刮拨杆最顶端的喷水挡3秒,接着接通电源到ACC状态(不用点火),等雨刮自动移到玻璃中间位置后断电,维修模式就激活啦~ ✅
进入维修模式后,雨刮臂会停在玻璃中间,这时候双手托住雨刮臂根部,缓慢向上抬到90度垂直状态就行。注意别用蛮力,轻轻抬就能起来,要是感觉有阻力,可能是维修模式没激活到位,得重新操作一遍哦~ 🖐️
换完胶条或清洁完雨刮后,先把雨刮臂轻轻放回玻璃面,然后启动发动机再立刻关闭,雨刮就会自动回到初始位置。要是没复位就开车,雨刮可能会在行驶中突然归位,影响视线还伤电机,这点一定要记住! 🔄
根据经验,冬季操作前得先暖车几分钟,让雨刮胶条解冻,不然硬抬容易把胶条扯断。另外,建议戴手套操作,避免被雨刮臂夹到手,也能防止手上的油污弄脏胶条影响刮水效果~ ❄️🧤
很多车主觉得菲斯塔的雨刮立起方法太复杂,但其实这是厂家为了保护电机设计的,只要按步骤来,比普通车型更安全。记住维修模式是关键,别再硬掰雨刮啦!下次换胶条或清洁时,就用这个方法试试吧~ 😊