
ABS(防抱死制动系统)是车辆主动安全的核心配置之一,其主要功能是在紧急制动时防止车轮抱死,确保驾驶员仍能通过方向盘控制车辆方向。当ABS故障灯亮起时,表明系统检测到异常,已自动退出工作状态,此时车辆将仅依靠传统的液压制动系统进行制动。需要注意的是,传统制动系统仍可正常工作,车辆并非完全失去制动能力,但紧急制动时的安全性会显著下降。
ABS故障灯亮起后,车辆在正常路况下以中低速行驶时,传统制动系统通常可满足基本制动需求,但在以下场景中风险会明显增加:在湿滑路面或冰雪路面行驶时,紧急制动易导致车轮抱死,车辆可能失控打滑;高速行驶时紧急制动,车轮抱死会使制动距离大幅延长,且驾驶员无法通过转向规避障碍;频繁制动或长下坡路段,制动系统过热可能加剧抱死风险。通常情况下,ABS故障不会直接导致车辆无法行驶,但建议避免长途行驶或高速行驶。
导致ABS故障灯亮起的常见原因包括:车轮转速传感器被泥土、铁屑覆盖,影响信号传输;传感器线路松动或断裂;ABS控制单元软件故障;制动液液位过低或品质下降。若故障灯亮起,驾驶员可先尝试将车辆停至安全区域,关闭发动机后重新启动,部分临时性的软件故障可能会自行消除。若重启后故障灯仍未熄灭,建议检查制动液液位是否在正常刻度范围内,若液位过低可补充同型号制动液,但需注意避免混入不同品牌或型号的制动液。
当ABS故障灯持续亮起时,建议尽快前往专业维修机构进行诊断。维修人员通常会使用专用诊断仪读取故障码,定位具体故障部件,常见的维修包括清洁或更换转速传感器、修复线路、升级控制单元软件等。需要注意的是,ABS系统故障可能与制动系统其他部件故障关联,如制动盘磨损、刹车片变薄等,因此检修时建议同时检查整个制动系统的状态。在前往维修机构的途中,应保持低速行驶,避免急加速和急刹车,与前车保持至少两倍于正常行驶的车距。