
上周跑高速时松了会儿方向盘,发现车子慢慢往右边偏,当时还以为是路不平,后来问了老司机才知道,这事儿可不能大意。今天就把自己整理的经验分享给大家,咱们一起搞懂跑偏那些事儿。
其实严格来说,完全不跑偏的车很少见。通常在平直路面上,松开方向盘后,车子保持直线行驶100米内偏移不超过5米,属于可接受范围。但如果偏移明显,比如100米内就跑到隔壁车道,那肯定是有问题的。
🛞轮胎问题是重灾区
胎压不均是最常见的原因,左右胎压差超过0.3bar就可能跑偏。另外,轮胎花纹磨损不一致,或者新旧轮胎混装,也会让车子“往一边跑”。我上次就是右后轮胎压比左边低了0.5bar,充气后跑偏就改善了。
🔧四轮定位不准别忽视
经常走烂路、蹭马路牙子,很容易导致四轮定位参数偏移。这时候不仅会跑偏,方向盘可能还会歪。一般建议每2万公里做一次四轮定位,换轮胎后最好也检查一下。
🚨刹车系统故障要警惕
单侧刹车分泵卡滞,会让一边车轮一直处于轻微刹车状态,车子自然就跑偏了。这种情况踩刹车时跑偏会更明显,得赶紧去修,安全第一。
⚙️悬挂部件老化也可能
下摆臂胶套开裂、减震器漏油等悬挂问题,会影响车轮的定位角度。我朋友的车就是因为下摆臂胶套坏了,过减速带时异响,还伴随轻微跑偏,换了胶套后做个定位就好了。
平时停车尽量别长期单侧压着马路牙子,减少悬挂压力。过减速带时慢点开,速度控制在20km/h以下。每周检查一下胎压,每半年看看轮胎磨损情况,这些小习惯能帮我们提前发现问题。