
辉腾基于大众D1豪华平台打造,定位D级车,对标奔驰S级、宝马7系
辉昂基于MLB Evo平台,定位C+级车,介于奥迪A6L和A8L之间
两者价格跨度大,辉腾停产前指导价75.92-253.18万,辉昂34.00-65.90万
✅ 辉腾车身更长(5179mm),引擎盖下方居中放置牌照,尾标“PHAETON”为立体浮雕
✅ 辉昂车身稍短(5074mm),牌照位于前保险杠上方,尾标“PHIDEON”字体宽大贴近下沿
✅ 辉腾无全景天窗,辉昂配备可开启全景天窗
💡 悬架系统:辉腾标配空气悬架+全时四驱;辉昂常规悬架可选空气悬架
💡 座椅材质:辉腾采用全NAPPA真皮手工缝制;辉昂为普通真皮带加热/通风/按摩
💡 科技配置:辉腾侧重夜视系统等传统豪华配置;辉昂搭载智能语音、在线导航等现代科技
⚙️ 辉腾提供3.0L V6至6.0L W12发动机,匹配手自一体变速箱,极速250km/h(电子限速)
⚙️ 辉昂搭载2.0T/3.0T涡轮增压发动机,匹配湿式双离合变速箱,3.0T版本零百加速6.3秒
⚙️ 辉腾注重平顺静谧性,辉昂燃油经济性更优
🔍 追求极致豪华质感、预算充足且能接受二手车的用户,可考虑二手辉腾
🔍 注重性价比、商务实用性和现代科技配置的用户,优先选择辉昂
🔍 需注意辉腾维修配件周期较长,保值率约38%;辉昂品牌溢价相对较弱