
空调制冷需AC键激活压缩机,若仅开启风机未按AC键,系统仅吹自然风。温度旋钮需调至蓝色低温区,部分车型采用触控屏需确认设置生效。外循环模式下,高温环境中车外热气易混入,建议切换至内循环。
冷媒不足或泄漏是最常见故障,冷媒作为制冷介质,泄漏后无法完成热交换。空调滤芯堵塞会阻碍空气流通,降低制冷效率,建议每1-2万公里更换。压缩机故障(如皮带松动、电磁离合器损坏)会导致制冷循环中断,需专业检测维修。
冷凝器位于车头,积灰会影响散热效率,导致冷媒无法充分液化。建议定期用低压水枪清洗表面。温控传感器故障会使系统误判温度,导致冷热切换失常,需用诊断仪读取数据流排查。
临时应对措施包括:立即关闭空调,等待10分钟重启,避免压缩机过热损坏;取出空调滤芯清理表面灰尘,或切换至内循环模式,可暂时缓解热风问题。
若自查操作设置无异常,建议联系专业维修店检测。维修人员会通过压力表检测冷媒压力,用检漏仪排查泄漏点,或拆解检查压缩机工况。定期进行空调系统保养(如每年清洗冷凝器、更换滤芯),可有效预防多数故障。