
LTA系统通过前挡风玻璃上方的单目摄像头实时采集车道线信息,结合车辆行驶速度、转向角度等数据,由ECU(电子控制单元)计算出最优转向修正量,再通过电动助力转向系统施加转向力,使车辆保持在车道中央区域行驶。该系统通常在车速高于50km/h时自动激活,且需满足车道线清晰、天气条件良好等前提条件。
LTA系统主要包含三大核心功能:车道偏离抑制、全速域跟车辅助与多阶段警示机制。当车辆出现无意识偏离车道(未打转向灯)时,系统会先通过仪表盘图标闪烁提醒,随后方向盘产生振动反馈,若驾驶员未及时干预,系统将主动介入转向修正。在拥堵路段,LTA可与DRCC(动态雷达巡航控制系统)联动,实现0-180km/h全速域范围内的自动跟车,减少驾驶员对油门和刹车的操作频率。根据NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)2025年发布的数据,该系统可使车道偏离相关事故风险降低约27%。
LTA系统在高速公路、城市快速路等封闭道路场景中表现较为稳定,能有效缓解长途驾驶疲劳。但需注意的是,该系统存在一定的使用限制:在雨雪天气或夜间光线不足时,摄像头对车道线的识别率可能下降约60%;未施划清晰车道线的乡村道路、曲率半径小于500米的急弯路段,系统可能无法正常工作。此外,当车辆行驶在积水、积雪或泥泞路面时,轮胎抓地力下降,系统的转向修正效果也会受到影响。
驾驶员在使用LTA系统时,应当始终保持对车辆的控制能力,双手不宜长时间离开方向盘,系统仅为辅助驾驶工具,不能替代人工驾驶。建议定期清洁前挡风玻璃摄像头区域,避免灰尘、污渍影响识别精度;在系统提示"无法识别车道线"时,应及时接管车辆操控。具体的功能开启与调节方式,可参考车辆《用户手册》第5.2章节的详细说明。