
在日常用车场景中,电动后备箱因便捷性被广泛应用,但当车辆断电、电机故障或按键失灵时,手动关闭是否可行成为车主关注的问题。实际上,绝大多数电动后备箱支持手动应急关闭,这是行业通用的安全设计,但操作时需遵循规范以避免损坏部件。
双手需分别置于后备箱盖两侧边缘的受力点,确保施力均匀,避免单边按压导致液压撑杆受力不均。
匀速向下拉动后备箱盖,过程中无需过度用力,当接近锁扣位置(约10厘米距离)时,稍作停顿后轻推至完全闭合,确保锁舌与锁扣精准啮合。
关闭后需检查后备箱是否完全锁止,可通过拉动后备箱外拉手或观察仪表盘锁止指示灯确认状态。
✅ 禁止暴力硬关或快速下压,此类操作可能导致电动撑杆内部齿轮组错位,或后备箱锁机构变形,通常会影响后续电动功能的正常使用。
✅ 手动关闭仅适用于应急场景,不建议作为日常关闭方式,长期手动操作可能加速撑杆密封件老化,降低电动系统的使用寿命。
✅ 完成手动关闭后,建议在24小时内前往授权经销商检测电动系统,排查故障原因,避免同类问题再次发生。
💡 每季度使用硅基润滑剂(避免使用机油类产品)喷涂后备箱铰链与滑轨,减少摩擦阻力,维持电动系统的顺畅运行。
💡 定期清理后备箱导轨内的沙粒、枯叶等异物,此类杂质可能导致导轨卡顿,影响电动撑杆的伸缩精度。
💡 当发现电动后备箱闭合速度变慢或出现异响时,可尝试执行系统复位(通常需长按后备箱关闭键5-10秒),若复位后问题仍存在,应及时联系专业维修人员。
部分车主认为手动关闭会损坏电动系统,实际上符合规范的操作不会对部件造成影响,应急设计的初衷就是应对特殊情况。
并非所有电动后备箱都支持手动关闭,少数老旧车型或改装件可能存在设计限制,建议车主查阅车辆用户手册确认具体操作说明。