
汽车线束的颜色编码通常由主色与辅助色组合构成,主色代表线路的基本功能类别,辅助色则用于区分同一功能下的不同分支。例如,红色线束在多数车型中代表电源正极,主要用于连接蓄电池或点火开关的常电端;黑色或棕色线束通常作为搭铁线,即电源负极,负责将电流导回蓄电池负极形成回路。蓝色线束常见于灯光系统,如远光灯、近光灯或示宽灯的控制线路;绿色线束可能涉及转向灯或示廓灯电路,具体需结合车型手册确认。需要注意的是,不同品牌车型可能存在细微差异,建议以车辆维修手册中的编码说明为准。
动力系统线束直接关联发动机、变速箱等核心部件,其颜色编码具有较高辨识度。黄色线束通常用于点火系统,如火花塞的高压线圈供电线或点火控制模块的信号线路;白色线束可能涉及燃油喷射系统,如喷油嘴的控制信号线或燃油泵的电源线。灰色线束在部分车型中代表传感器线路,如氧传感器、节气门位置传感器或曲轴位置传感器的信号传输线,这些线路对信号精度要求较高,检查时需避免拉扯或弯折。此外,橙色线束可能用于启动系统,如启动机的控制线路,该线路电流较大,需确保连接牢固以防过热。
安全系统线束的颜色编码旨在突出其重要性,以便维修人员快速定位。红色与黄色相间的线束常见于安全气囊系统,这类线束通常带有特殊标识,非专业人员禁止拆解或改动;棕色与黑色相间的线束可能用于防抱死制动系统(ABS),负责传输轮速传感器信号至控制单元。辅助系统方面,紫色线束可能涉及电动车窗或座椅调节电路,粉色线束则可能用于音响系统或导航设备的电源线。需要注意的是,安全系统线束的维修应当由具备资质的技术人员操作,避免因误操作导致安全功能失效。
日常检查线束时,应首先通过颜色编码识别线路功能,再观察线束外观是否存在磨损、老化或破损情况。对于电源正极线束(如红色),需检查端子是否氧化或松动,避免接触不良引发电路故障;搭铁线(黑色或棕色)应确保与车身金属部分连接紧密,必要时可打磨接触面以提高导电性。若发现线束颜色模糊或标签脱落,建议及时参考车辆维修手册重新标识,避免后续维修时混淆线路用途。此外,车辆涉水后应重点检查线束接头是否进水,以防短路或腐蚀,检查时应当断开蓄电池负极以确保安全。