
国一于2001年实施,为国标起点;国二2004年7月全国统一收紧限值;国三2007年7月新增OBD诊断系统,北京2005年提前试点;国四分车型推进,轻型车2011年实施,重型柴油车2013年跟进。此阶段车辆目前多处于限行或残值较低状态,建议谨慎购入二手车。
国五2017年全国推行,京津冀等地区2016年提前执行。该阶段车辆当前全国可正常通行,二手车流通性较强,是多数城市家庭用车的主流选择,置换时保值率相对稳定。
国六a作为过渡标准,2020年7月全国实施;国六b于2023年7月强制落地,新增RDE实际道路行驶排放测试。2023年7月后生产的新车均需达标国六b,选购新车时可优先选择该标准车型。
国二/国三车辆在多数城市限行,二手车残值较低,不建议作为主力用车;国四车辆部分城市限制迁入,跨区域购车需核查当地限迁政策;国五车辆全国通行无虞,置换时可关注本地二手车市场行情;国六b车辆为当前最优选择,能满足长期使用需求。