
根据多年经验,家用燃油轿车日常通勤冷车胎压通常在2.2-2.5 Bar,冬季低温时建议调到2.3-2.6 Bar,毕竟气温每降10℃胎压会掉0.1 Bar左右,我自己冬天每周都会查一次胎压,就怕突然变低。要是开SUV或MPV,空载时2.4-2.6 Bar就行,满载跑高速得调到2.6-2.8 Bar,不过冰雪路面得临时降到2.0-2.3 Bar增强抓地力,跑完记得调回去哦~❄️
完全不一样!新能源车因为电池重,胎压普遍更高,像Model 3、汉EV这类车型,冷车标准胎压通常在2.9-3.1 Bar,冬季可以稍微降到2.6-3.1 Bar,但跑高速时别超过3.0 Bar,不然容易影响舒适性。我身边开电车的朋友都按这个范围调,续航和安全都兼顾到了~🔋
首先必须冷车测量!停车3小时或刚开2公里内测的数值最准,热车测会偏高。其次四轮胎压差别超过0.2 Bar,不然容易跑偏,我之前就因为左前轮比右轮低0.3 Bar,跑高速总感觉方向盘歪,调平后就好了。另外调整胎压后建议做个动平衡,防止高速抖动,备胎也要保持2.8-3.0 Bar的胎压,应急时才靠谱~🛠️
冬季低温要适当调高,比如燃油车从2.2调到2.4 Bar;夏季高温则相反,冷车胎压比标准低0.1 Bar就行,给轮胎热胀留空间,我夏天都这么干,从没遇到过爆胎问题。要是跑长途高速,燃油车可以比日常高0.1-0.2 Bar,新能源车还是别超3.0 Bar,安全第一!🌡️