
根据行业资料显示,1998年大众汽车集团曾收购劳斯莱斯品牌,但仅获得生产权。2003年起,宝马集团正式取得劳斯莱斯汽车的品牌所有权及商标使用权。这意味着从2003年至今,劳斯莱斯汽车的实际控制方为宝马集团。
虽然归属宝马集团,但劳斯莱斯保持着高度的品牌独立性。根据经验观察,其车型通常采用宝马提供的基础平台和动力总成技术,例如部分车型搭载的V12发动机源自宝马技术体系。不过,劳斯莱斯的车身设计、内饰工艺及定制服务仍由品牌独立完成,延续了传统奢华基因。
从市场定位来看,劳斯莱斯主打超豪华市场,目标用户为金字塔顶端消费者;而宝马品牌覆盖中高端市场,两者形成互补而非竞争关系。这种差异化策略使得劳斯莱斯在保持品牌调性的同时,能够借助宝马集团的技术资源和全球渠道优势。
对于车主而言,品牌归属带来的实际影响主要体现在售后环节。目前劳斯莱斯的售后服务网络通常与宝马高端服务体系共享部分资源,但核心技术支持仍由品牌专属团队负责。此外,在车辆维修保养时,部分通用零部件可能采用宝马标准,但关键部件仍为劳斯莱斯定制。