
根据经验,速腾的调节旋钮基本都在主驾驶门板上,靠近车窗控制键的位置,是个圆形的旋钮。要调左侧镜就把旋钮转到“L”档,调右侧镜转“R”档,调完记得转回中间的“0”档锁定,避免误触。这个设计很直观,但我见过不少车主一开始找不到,其实摸两次就熟了。
左侧镜是观察左后方的关键,我通常建议这么调:先把旋钮拧到“L”,然后上下左右拨动,让镜面里的地平线保持在垂直居中的位置,车身占据镜面右侧大约1/4的区域就行。重点是要能看到左后轮眉——很多人忽略这一点,其实倒车或侧方停车时,看到轮眉能帮你判断距离,减少刮蹭轮毂的概率。
右侧镜因为距离驾驶员远,盲区更大,调节方式得不一样。旋钮转到“R”后,先把地平线调到镜面高度的2/3处,车身占镜面左侧1/4。这么调的好处是能兼顾远处车道和近处路缘,尤其是右转或靠边停车时,能清楚看到右后轮和马路牙子的距离。另外,高配速腾有倒车自动下翻功能,记得在中控屏里开启,倒车时右侧镜会自动往下转,看路缘特别方便。
内后视镜调节相对简单,但也别马虎。手动掰动镜壳,让后挡风玻璃完整显示在镜面里,天空和地面各占1/2,同时别让自己的头部出现在镜中——很多人调得太靠上,镜里一半是自己的头顶,完全浪费了视野。根据经验,内后视镜调好了,能弥补外后视镜的盲区,尤其是观察正后方车辆的距离特别有用。
最关键的一点是:调节前先把驾驶坐姿固定好!座椅的高低、前后位置,还有方向盘的角度,都得调到你平时开车的习惯状态,不然坐姿变了,镜位就白调了。另外,速腾的高配车型有反光镜加热和折叠功能,加热键一般和后挡风加热连在一起,雨天或雾天用特别实用;折叠功能按一下门板上的折叠键就行,停车时收起来能防刮。