
开了十几年车,见过不少车主对着中控的“REAR”按键犯迷糊——有人误按导致后挡加热白开半小时,有人不知道它还能管后排空调。今天就从专业角度,把这个高频出现的标识讲透。
1️⃣ 核心定义:后部功能集成控制标识
REAR是英文“后部”的缩写,在汽车语境中特指车身后部相关功能的控制触发键,常见于空调面板、多媒体触控区或物理按键组。根据我接触的上百款车型统计,90%以上的家用车会用它关联后挡风玻璃除雾,这是最基础的功能场景。
2️⃣ 最常见功能:后挡风玻璃电热除雾
这是全价位车型的标配功能,按键图标通常是“三条向上曲线+矩形”(代表玻璃除雾)。开启后,后挡玻璃内部的电热丝会以25-35W/条的功率加热(家用车后挡电热丝数量通常为12-18条),一般10-15分钟自动断电——这是厂家设定的过热保护机制,避免长时间加热导致玻璃应力变化。
3️⃣ 中高端车型延伸:后排空调独立控制
在轴距2800mm以上的MPV或豪华SUV中,REAR常作为后排空调的“总控开关”。比如丰田赛那、别克GL8等车型,按下后中控屏会弹出“REAR CLIMATE”界面,后排乘客可通过独立面板调节22-32℃的温度区间,部分车型还支持后排风量分级(通常为3-5档)。
4️⃣ 隐藏联动功能:外后视镜加热同步
约30%的合资品牌车型(如大众、本田的部分版本)会将外后视镜加热与REAR键绑定。当环境温度低于20℃时,按下REAR键除了启动后挡加热,外后视镜背面的加热片也会同步工作(加热温度约45-55℃),这个设计能减少雨天后视镜挂水,提升变道安全性。
5️⃣ 豪华车专属:后排娱乐系统控制
在指导价50万以上的车型(如奔驰S级、宝马7系的高配版)中,REAR可能关联后排多媒体系统。比如按下后,后排乘客可调节头枕屏幕的亮度(通常5级可调)、音量(支持独立静音),部分车型还能切换视频源——不过这个功能的使用率其实很低,根据4S店售后数据,不到10%的车主会经常用到。