
油电混动车的设计初衷是油电协同工作,发动机和电机各司其职。如果长期只加油,车辆会进入“亏电模式”,虽然能正常行驶,但会影响车辆性能和经济性。
油耗升高:发动机不仅要驱动车辆,还要给电池充电,油耗可能比同级别燃油车还高。比如我的车,亏电时油耗比满电高2-3L/100km。
动力下降:电机无法辅助驱动,加速时会感觉“肉”,超车时信心不足。
电池寿命缩短:长期低电量状态会加速电池衰减,影响后续保值率。
✅ 插电混动(PHEV):建议每周至少充一次电,短途用电、长途用油,充分发挥混动优势。
✅ 油电混动(HEV):虽然不用外接充电,但车辆会自动回收动能给电池补能,无需担心亏电问题。
💡 如果充电不便,可定期用发动机给电池充电(部分车型有此功能),保持电池电量在20%以上。
💡 跑高速时,发动机处于高效区间,可适当让电池保持低电量,利用发动机直驱降低油耗。
总之,油电混动车可以只用油,但为了车辆性能和经济性,还是建议大家根据车型特点合理使用油电模式。如果还有其他疑问,欢迎在评论区交流~