
两驱车型的动力仅传递至前轮或后轮,结构相对简单,传动效率通常更高,在铺装路面行驶时动力损耗较小;而四驱车型通过分动箱、中央差速器等部件将动力分配至四个车轮,抓地力普遍更强,在冰雪、泥泞等低附着路面的脱困能力通常提升30%-50%。需要注意的是,不同四驱系统(如全时四驱、适时四驱)的性能存在差异,适时四驱在城市路况下多以两驱模式运行,兼顾一定的燃油经济性。
两驱车型更适合城市铺装路面行驶,尤其适合南方多雨但少雪的地区,其较低的油耗表现能满足日常通勤需求;四驱车型则是北方多雪地区、山区或常走非铺装路面用户的优先选择,在暴雨积水、30°左右陡坡等场景下,通过性显著优于两驱车型。此外,长途自驾穿越复杂路况时,四驱车型的稳定性通常更有保障。
购车成本方面,同配置的四驱车型比两驱车型普遍贵1.5-3万元,例如本田CR-V四驱版比两驱版贵约2万元;用车成本上,四驱车型的油耗通常比两驱高0.6-1.5L/百公里,以年均行驶2万公里计算,年均油费差异约1500-2000元。同时,四驱系统的结构更复杂,后续维修保养成本可能略高于两驱车型。
家用城市SUV中,本田CR-V锐·混动两驱版油耗仅5.5L/百公里,适合南方城市通勤;探岳380TSI四驱版搭载博格华纳第五代四驱系统,在北方冰雪路面表现稳定。经济实用型可选捷途旅行者两驱版,1.5T+7DCT动力组合兼顾动力与油耗;长途自驾则推荐皇冠陆放四驱豪华版,E-Four电四驱响应速度约0.1秒,三排座椅布局适合全家出行。