
当大众速腾仪表盘亮起红色温度计图标,或出现“COOLANT TEMPERATURE TOO HIGH”提示时,意味着冷却系统发出了异常预警信号。这一标志的出现,通常与冷却液不足、散热系统故障或传感器异常等情况相关,需车主及时关注并处理。
红色温度计图标是冷却系统的核心警示标识,提示发动机冷却液温度过高或液位异常。该标志亮起时,冷却系统已无法有效维持发动机正常工作温度,若持续忽视,可能导致发动机过热损坏。
建议立即开启双闪,选择安全区域减速停车,保持发动机怠速运转以辅助散热。待水温下降至50℃以下后,打开发动机舱,查看膨胀水箱内冷却液液位是否处于MIN-MAX刻度之间。若液位低于MIN线,应添加原厂G13防冻液,临时应急可使用蒸馏水,但需注意不可长期替代。若液位正常仍报警,需检查水泵、节温器及散热风扇是否存在卡滞或停转情况。
根据常见维修案例,冷却液不足或泄漏占故障总数的60%以上,多因管路老化、水箱密封不良导致。其次为传感器误报,可能是水垢覆盖触点或线路接触不良所致。此外,节温器卡滞、水泵损坏或风扇停转也会引发散热系统失效,导致报警。
建议每2年或4万公里更换一次冷却液,涡轮增压车型需适当缩短周期。日常保养时,应同步检查冷却液液位及管路密封性,清理散热器表面杂物。需注意,报警后切勿强行驾驶,避免发动机拉缸或报废风险,必要时应联系专业维修机构检测。