
燃油车电瓶普遍为12V,而纯电车的低压电瓶同样为12V,理论上可作为应急电源。但需注意,部分混动车型的低压系统可能存在特殊设计,建议先查阅车辆手册确认电压参数。若直接使用电车的高压电池(通常为300V以上)连接燃油车,会瞬间烧毁燃油车的电子设备,因此必须使用电车的低压电瓶接口。
首先需关闭两台车辆的发动机及所有用电设备,拉开手刹并挂入P挡。使用专业搭电线,按照“正极接正极、负极接负极”的顺序连接,先连接亏电车辆的正极,再连接电车的正极;负极则需连接两车的搭铁点(如金属车架)而非电瓶负极,避免产生火花。启动电车后保持怠速,等待3-5分钟再尝试启动燃油车,启动成功后需按相反顺序拆除搭电线。
电车的低压电瓶容量通常小于燃油车,若多次尝试启动可能导致电车电瓶亏电,影响其正常功能。此外,部分电车具备电源管理系统,可能会限制对外放电功率,导致搭电失败。若操作过程中出现火花、异响或车辆报警,应立即停止操作并断开连接。