奔驰驻车制动器解除科普 💡

最近开车时发现不少朋友对奔驰驻车制动器的解除方式不太熟悉，甚至遇到过启动时“P”灯亮着却不知道怎么处理的情况，今天就结合自己的用车经验和车型差异，给大家做个实用科普～

一、电子驻车制动解除方法（主流新车型适用）

• ✅ 自动解除：启动车辆后系好安全带，挂入D/R挡轻踩油门，仪表盘“P”指示灯熄灭即完成解除，日常通勤用这个最方便

• 💡 手动解除：踩住刹车踏板，按下中控台或方向盘左侧的“P”按钮，部分车型需长按2秒才能同时解除自动驻车（Auto HOLD）

• ⚠️ 注意：未系安全带时自动解除功能通常无法触发，这是车辆的安全设计

二、机械驻车制动解除方法（老款车型适用）

• 🦶 脚控踏板型：二次踩踏左下方的驻车踏板即可自动解锁，紧急情况下也可拉动踏板上方的垂直应急拉手

• 📏 手刹拉杆型：踩稳刹车后按住拉杆顶部按钮，将拉杆完全推回原位，未复位可能导致后轮异常磨损

• 🔍 提示：老款C级、E级部分车型仍采用这种设计，操作前建议确认车辆手册

三、自动驻车（HOLD）功能使用技巧

• 🔹 激活方式：车辆停稳后深踩刹车，仪表显示“HOLD”即生效

• 🔹 解除方式：轻踩油门自动释放，无需额外操作

• 📌 实用建议：倒车时建议关闭该功能避免顿挫；等红灯超1分钟时挂N挡+拉手刹，可减少变速箱负荷

四、特殊情况应急处理

• ⚡ 蓄电池亏电时：打开后备箱工具盒旁的应急拉索，手动拉动即可解除驻车制动

• ❌ 系统故障时：尝试重启车辆，若故障灯持续亮起，建议联系奔驰授权服务中心检测，常见故障码为C104A-00

• 🆘 提示：应急操作时需确保车辆处于安全区域，避免溜车风险

五、日常使用注意事项

• ✅ 解除前确认车辆停稳且挡位正确，坡道起步时保持刹车直至动力接合

• 🛠️ 长期停放后首次解除，可能出现短暂机械复位声，属正常现象

• 📅 建议每2万公里到店校准驻车系统，确保功能正常

开了五年奔驰，从C级换到E级，驻车制动的操作逻辑其实很清晰。记住电子款靠按钮或油门，机械款靠踏板或拉杆，遇到特殊情况别慌，按应急步骤来就行～ 大家还有什么用车小疑问，欢迎在评论区交流呀！