
夏天一到,总有人问我:“师傅,车子制冷必须开AC吗?”根据多年经验,答案是肯定的!AC键控制的是空调压缩机,只有它启动,制冷剂才能循环降温,光开风扇吹的都是热风。我见过很多新手司机为了省油不开AC,结果在车里闷得满头大汗,还抱怨空调没用——这都是没搞懂AC核心作用的误区。下面结合不同场景,给大家整理了一套实用攻略,照着做既凉快又省心!
暴晒后的车厢温度能飙到60℃以上,直接开AC效果慢还费油。正确步骤得这么来:
1️⃣ 上车先开窗+外循环通风3分钟,把车厢里的热气排出去,这一步能让后续制冷效率提升50%;
2️⃣ 关窗后按下AC键,切换内循环,风速调至3-4档,温度设置23-25℃(这个区间人体最舒适,也最省油);
3️⃣ 风向别只吹脸!选择“吹脚+前挡风玻璃”组合,冷空气密度大,从下往上循环能让整个车厢快速降温。
雨天开车最烦前挡风起雾,很多人只开热风除雾,结果越吹雾越重。根据经验,AC才是除雾神器:
✅ 起雾时立刻开AC+外循环(别用内循环,会让玻璃更潮);
✅ 风向调至直吹前挡风玻璃,一般30秒就能看清路;
✅ 雾气散了也别急着关AC,再开5分钟巩固一下,防止反复起雾——这招我教过很多车主,反馈都特别好用。
开AC确实费油,但掌握技巧能省不少。我总结了几个实用方法:
• 温度别调太低!每调高1℃,油耗能省3%左右,23-25℃足够凉快;
• 循环模式要切换:降温初期用内循环(快速制冷),温度稳定后,每30分钟切5分钟外循环换气,避免车内空气闷;
• 低速行驶少开AC:堵车或挪车时,发动机负荷大,暂时关AC开窗户,能减少积碳还省油。
不同车型和场景,AC用法也有区别:
- 自动空调车型:开AUTO模式后,AC会自动启停辅助除湿,不是坏了,放心用;
- 新能源车:提前10分钟用APP远程开空调,优先用充电桩电,别浪费电池续航;
- 长途驾驶:每隔2小时开窗通风1分钟,防止车内二氧化碳浓度太高,人容易犯困。