小鹏p7充电口科普 ⚡

最近刚提了小鹏P7，第一次充电时绕着车找了半天才搞明白充电口的位置，估计不少新手车主也有同样的困惑，今天就把我摸索到的充电口小知识分享给大家～

充电口基本信息

小鹏P7采用双充电接口设计，覆盖全场景补能需求。直流快充口位于车辆右后侧，支持800V高压平台，最高功率350kW，适配超充桩快速补能；交流慢充口位于左后侧，适配家用桩或常规公共桩，还支持电池健康管理功能哦～

核心参数对比

不同充电类型的效率和适用场景差异明显。直流快充从10%充至80%通常仅需11分钟（基于2025款820超长续航版实测数据），适合长途出行或应急补能；交流慢充完整充电约6小时，更适合家用夜间充电，能充分利用谷电时段节省成本～

充电口操作指南

充电口开启方式很灵活，语音唤醒“你好小P，打开充电口”就能快速响应，车机屏幕也有快捷操作入口，用遥控钥匙双击对应按键（左键慢充、右键快充）同样能开启。充电时注意观察状态灯，呼吸蓝灯表示正在充电，常绿灯是预约充电模式，黄灯则为放电模式～

充电技术亮点

小鹏P7的800V高压架构是一大优势，匹配S4超充桩时，充电5分钟续航就能增加200km以上。智能温控系统也很实用，即使在-30℃的极寒环境下，车辆仍可正常充电。另外还有夜间谷电优化功能，能自动选择电价低谷时段充电，帮车主节省不少费用～

用户充电建议

日常充电时，三元锂电池建议设置90%的充电上限，这个可以通过车机电池页面调节。冬季充电前，记得开启电池预热功能，操作路径是中控屏-设置-充电选项。为了保持电池健康度，建议每月至少进行1次慢充至100%的循环充电～

总的来说，小鹏P7的双充电口设计兼顾了高效与实用，800V高压快充能实现“一杯咖啡时间”补充525km续航（CLTC标准），交流慢充则适合日常家用。配合全国3000+小鹏超充站，确实能让充电比加油更方便～