
很多19款君威车主遇到亏电时,第一反应就是找搭电位置,但掀开引擎盖却一脸懵——这电瓶到底藏在哪?根据我多年处理车辆搭电的经验,这款车的蓄电池位置确实容易让人找错,今天就把关键问题讲透。
19款君威的蓄电池位于发动机舱右侧(对应驾驶位前方的区域),不过原厂会用一个黑色的塑料盖板把它盖住,你需要先把这个盖板掀开才能看到蓄电池本体。需要注意的是,部分混动版本(比如H30车型)的搭电接口不在蓄电池上,而是在前机舱保险丝盒旁边,有专门的正负极接线柱,这点要特别留意,别找错地方耽误时间。
识别正负极其实很简单,根据经验总结有两个最靠谱的方法:一是看标识,正极接线柱附近会有红色的线束,还会标注“+”符号,有些车型正极还会有红色的保护盖;负极则是黑色线束,标注“-”符号,而且通常会通过一根搭铁线连接到车身金属部位。二是看极柱粗细,一般来说正极极柱会比负极的更粗一些,这也是行业内比较普遍的设计。
搭电操作千万不能马虎,我见过很多因为操作顺序错了导致电路损坏的案例。正确的步骤应该是这样的:首先准备好红黑两根搭电线,确保两辆车都处于熄火状态;然后先接救援车的正极到故障车的正极,再接救援车的负极到故障车的车身金属搭铁点(记住,别直接连故障车的负极,容易产生火花);接着启动救援车,让它怠速运转1-2分钟给故障车充电,之后再尝试启动故障车;启动成功后,要按照反向顺序拆线,先拆负极再拆正极。另外,如果发现蓄电池有漏液或者外壳变形的情况,就别自己搭电了,直接联系专业救援更安全。