
找到方向盘后方右侧的雨刮拨杆,这个拨杆不仅控制前雨刮,后雨刮的开关也集成在这里。当后雨刮处于工作状态时,只需向上轻抬拨杆至最顶端的停止位置,雨刮就会立即停止摆动。需要注意的是,部分老款Polo的拨杆行程较短,操作时力度要适中,避免过度用力损坏拨杆机构。
观察雨刮拨杆的头部,会发现一个带有后雨刮标识的旋钮。如果后雨刮处于间歇刮水模式,直接旋转旋钮至“OFF”档位即可关闭。这种设计在2018款以后的Polo上比较常见,旋钮的档位清晰,操作时能明显感觉到档位切换的卡顿感,新手也能轻松上手。
有时候车主可能会不小心碰到拨杆,导致后雨刮启动。这种情况下,将拨杆向方向盘方向拉回至中立位(与方向盘平行的位置),雨刮会完成当前刮水周期后自动停止。如果末端旋钮处于间歇档,拉回拨杆后还需要将旋钮旋回“OFF”,确保雨刮完全关闭。
操作完成后,建议观察后窗玻璃,确认雨刮已停止在底部的初始位置,避免雨刮停在玻璃中间影响视线,同时减少电机的负荷。根据多年经验,定期检查雨刮拨杆的灵活性,保持开关部位的清洁,能有效延长雨刮系统的使用寿命哦!🚗💨