
1️⃣ 桑塔纳:三厢车的优势太明显了,轴距2603mm,后排坐三个成年人也不会挤,膝部能留两拳左右空间。后备厢466L,装四个28寸行李箱没问题,我见过不少跑长途的家庭就爱它这点。油箱55L,加满油跑高速能到900km左右,不用频繁进服务区。
2️⃣ Polo:两厢车灵活,但后排空间确实局促。轴距只有2564mm,175cm以上的人坐后排容易顶头,更适合短途带娃或情侣出行。不过后排座椅放倒后能扩展到1003L,装婴儿车、折叠自行车这类大件反而更方便,城市里拉点东西挺实用。
桑塔纳配1.4L自吸发动机,90马力,日常代步没问题,但高速超车得提前给油。NEDC油耗5.9L/100km,加92号油,算下来一公里四毛多,家用成本很低。
Polo用的是1.5L自吸发动机,110马力,起步和市区跟车更轻快,WLTC油耗5.6L/100km,比桑塔纳还省点。不过动力差距不算特别大,毕竟都是家用定位,激烈驾驶就别指望了。
桑塔纳的配置确实基础,标配ESP、双气囊、手动空调,内饰全是硬塑料,胜在皮实耐用。基础保养一次300元左右,路边店就能搞定,维修零件到处都有,我见过开了十年的桑塔纳,除了正常保养没大修过。
Polo配置更贴心,五气囊(含侧气帘)、定速巡航、8英寸仪表都有,外后视镜加热在雨天特别实用。不过保养贵点,一次400元左右,三年残值率58%,比桑塔纳的62%略低,但也属于合资车的正常水平。
桑塔纳的车主基本都是冲它“皮实、空间大、维修便宜”来的,吐槽最多的是配置太素、内饰老气,但很少有人说它“不耐用”。
Polo的粉丝大多是年轻人,喜欢它的操控灵活、设计时尚,安全配置也让人放心,唯一的槽点就是后排小,“平时自己开爽,带爸妈就尴尬”是我常听到的评价。