
ESP是车辆主动安全的核心配置,日常驾驶必须保持开启,它能通过制动单个车轮防止侧滑失控。但根据经验,在雪地或泥地陷车时,短时关闭ESP可让车轮适度打滑,利用扭矩脱困——不过脱困后必须立即重启,否则高速行驶风险极高。
自动启停的节能效果因路况而异,通畅高速路开启可节省约0.5L/百公里油耗,但拥堵路段建议关闭,频繁启停会加速电瓶损耗。特别提醒:涉水前必须手动关闭,否则车辆熄火后重启可能导致发动机进水,这是我处理过多次的维修案例。
等红灯时开启自动驻车能解放双脚,但倒车入库时建议关闭。不少车主反映,开启状态下倒车会出现制动延迟,容易蹭到后车——这是系统逻辑导致的常见问题,并非故障。
很多人冬天开暖风也不关闭A/C键,其实冬季取暖时关闭压缩机可降低10%-15%的油耗。但车窗起雾时,短暂开启A/C能快速除雾,这是利用空调的除湿功能,比单独开暖风效率更高。
长下坡路段开启HDC,系统会自动控制车速在20km/h以内,避免刹车片过热失效。但平路行驶必须关闭,否则会限制发动机扭矩输出,影响加速性能。
TCS主要防止车轮打滑,雨雪天必须开启。但越野时,比如沙漠或深雪路段,关闭TCS可让车轮获得更大扭矩——不过这需要驾驶员具备丰富的越野经验,新手不建议尝试。
车上的OFF键并非“关闭就好”,而是需要根据场景灵活切换。安全配置如ESP、TCS日常保持开启,节能配置如自动启停按需使用,辅助功能如陡坡缓降因地制宜。记住这些用法,既能提升驾驶安全,又能延长车辆寿命。下次上车前,不妨先看看仪表盘上有没有亮起不该亮的OFF指示灯。