自动驻车用不了怎么回事科普 📝

前阵子开车时突然发现自动驻车功能没反应，仪表盘上的指示灯也没亮，当时还以为是自己操作错了，后来仔细排查才发现是小问题。自动驻车功能虽然方便，但偶尔也会闹脾气，今天就把我遇到的情况和解决办法分享给大家。

• 1️⃣ 操作条件未满足 这是最常见的原因，自动驻车功能需要满足一定的前提条件才能启动。比如未系安全带、车门未完全关闭、档位不在P挡或N挡等，系统会自动禁止功能开启。建议先检查安全带是否系好，车门是否关严，档位是否正确，这些基础操作很容易被忽略。

• 2️⃣ 传感器或线路异常 轮速传感器、制动踏板传感器等是自动驻车系统的重要组成部分，如果传感器表面有金属碎屑遮挡，或者线束松动、接触不良，就可能导致信号异常，系统误判从而无法工作。遇到这种情况，可以先尝试清洁传感器表面，检查线路连接是否牢固，若问题仍存在，可能需要更换传感器。

• 3️⃣ 制动系统故障 制动系统的状态直接影响自动驻车功能。刹车片过度磨损、制动液不足（低于MIN刻度线）或ABS泵压力不足（标准压力通常在10 - 12MPa），都可能触发系统保护机制，导致功能失效。建议定期检查制动液液位，查看刹车片厚度，若发现异常及时补充制动液或更换刹车片，必要时维修ABS泵。

• 4️⃣ 电子系统问题 软件版本BUG、控制单元逻辑错误或CAN总线通讯异常（终端电阻超出120Ω±5%范围）也可能引发功能失效。这种情况下，通常需要连接诊断仪读取故障码，根据故障码提示升级系统软件或检修控制模块。一般车主无法自行操作，建议到专业维修店处理。

• 5️⃣ 电力供应不足 车辆电池电量低于阈值时，系统会优先保障发动机启动、灯光等基础用电，自动关闭自动驻车功能。可以检查蓄电池电压，若电压过低，及时充电或更换电池。

遇到自动驻车功能失效时，不用过于慌张，先自查操作条件和仪表盘提示，确认安全带、车门、档位等基础状态，尝试熄火重启车辆重置系统，检查刹车片磨损与制动液液位。若问题持续，及时联系授权服务站进行专业诊断，避免自行拆解关键部件。